士林至天母地區公車路線與交通選擇解析
士林與天母同屬台北市士林區，但因兩地地形起伏與生活圈劃分不同，日常交通聯繫高度仰賴公車系統。士林作為捷運紅線沿線據點，天母則分布於北部山坡地帶，並無捷運直達，故以公車為主要連接方式。區內設有多條往返兩地之公車路線，提供居民與旅客通勤、購物、就學、運動與休閒所需。
重慶幹線為士林至天母最主要的幹線公車之一，起點為東園站，終點至天母，全線採雙向運行。平日早晚高峰間距4至6分鐘，離峰5至10分鐘，夜間班距約15至20分鐘。此路線行經中山北路五段、福華路、德行西路等，直通天母東西向主要幹道，為區域密集住宅、學校與市場的主要運輸支柱。
中山幹線自青年公園至天母，途經士林站、中山北路、捷運芝山站、中正高中等地點，對於需捷運轉乘或通勤至天母科技大樓、天母運動公園之通勤者而言，是極具效率的選擇。此路線高峰發車間距4至6分鐘，非尖峰10至15分鐘，為使用率極高之幹線路線。
市區公車203路線連結汐止社后至天母，途中經過北市多個行政區，提供跨區通勤民眾移動便利。起訖範圍廣泛，但需注意尖峰時段擁塞情形。685路線則自麟光新村開出至天母，經吉林路、民生東路等地段，為市中心通往北區之跨區主幹路線，平日發車間距約12至15分鐘，離峰時段為15至20分鐘。
280路公車為天母至公館之路線，橫向貫穿台北市北至南的交通廊帶，沿途設站密集，涵蓋捷運台電大樓、公館商圈與台灣大學校區。此路線提供學生與通勤族便利的往返方式。發車時間平日0530至2100，假日為0630至2100。
616路線則由泰山開往天母，沿途穿越新北與台北交界，設有中轉點與主要市區道路。適合需要從新莊、五股等地至天母通勤者使用。收費採兩段票制，路線行程長但涵蓋區域廣泛。
紅15為社區路線，由社子行經士林、芝山至天母圓環，設站於德行芝玉路口、芝山國小、職能發展學院等。此路線站距較密，服務社區移動需求，適合短程通勤與日常生活接送使用。亦為士林學生通學至天母國中、高中或補習班的常用路線。
267公車由捷運大湖公園站開往天母，屬於捷運與地面公車整合之延伸路線，串聯內湖與士林區北段。路線橫跨基湖路、堤頂大道至天母，班次密度相對適中，適合需跨區通勤者。
680公車於平日運行，假日停駛，發車時間為0600至1620，行經大直國小、福林國小、士林等地，為較少數由南向北行經天母的公車，適合特定時段與需求使用。
市民小巴11號路線服務天母圓環、天母國小、天壽里、賴厝、士東國小等生活圈，提供小範圍社區接駁功能。此路線為短途循環車，適合長者與小學生通勤，以及補足大公車無法深入之里內區域。
士林至天母公車路線分為幹線、支線與社區路線三大類型，提供從快速通勤到社區接駁等多層級服務。公車站點分布密集，捷運士林站、捷運芝山站、天母圓環為主要交通樞紐。若由捷運士林站出發至天母圓環，建議搭乘中山幹線或重慶幹線，路程約10至15分鐘，班距密集，運行穩定。
交通規劃上，士林與天母透過完整的公車網絡實現生活圈連結，公車即時動態系統與悠遊卡轉乘優惠進一步提升使用便利性。對於居民而言，熟悉各路線的起訖、班距與站點分布，可有效提升日常移動效率與舒適度。
台北市士林區福佳里